O passeio de trem para Morretes é o mais famoso e mais procurado em Curitiba, sendo o ponto alto da viagem. Foi eleito em diversos lugares como um dos melhores passeios de trem do mundo. Assim, se você está programando essa viagem, esse é um dos passeios que deve estar em sua lista e, se possível, reservado antes mesmo de chegar!
Muitas pessoas ainda perguntam pelo passeio de trem para Paranaguá. Há alguns anos o passeio vai somente até Morretes. Infelizmente a estação férrea de Paranaguá está em péssimas condições e o movimento de trens de carga é intenso próximo a Paranaguá. Mas, de qualquer maneira, o trecho mais bonito da ferrovia termina em Morretes.
O trem sai da Rodoferroviária de Curitiba, um local de fácil acesso, seja de carro, de ônibus ou de táxi, e desce a serra a 934 metros acima do mar até o litoral em Morretes, por dentro da Mata Atlântica. São aproximadamente 3:30 h de viagem, mas eventualmente ocorrem alguns atrasos ou paradas em meio à ferrovia, pois os vagões do passeio dividem a ferrovia com trens de carga, que podem alongar a viagem em até cerca de 5 horas. Por isso, é cansativo ir e voltar de trem, já que a paisagem é a mesma e você ficaria no mínimo 7 horas dentro do trem!
Aconselhamos você a optar por um pacote que inclua um trecho com o trem e outro de van ou micro-ônibus. Assim você terá paisagens diferentes e poderá conhecer a belíssima Estrada da Graciosa, se o tempo permitir. Outra reclamação frequente é que podem ocorrer, segundo li, muitos relatos de pessoas que não conseguiram ver absolutamente nada devido à forte neblina. Não tivemos muita sorte, o tempo estava chuvoso e com muita neblina…
A concessionária responsável pela ferrovia é a ALL-América Latina Logística, mas a Serra Verde Express é a empresa responsável por explorar a parte de transporte de passageiros da ferrovia.
O trem que parte de Curitiba rumo a Morretes tem um horário de ida, outro horário de volta e a operadora oferece diversos pacotes. Por exemplo, se você optar pelo pacote completo, a van irá buscá-lo com todo o conforto no seu hotel e o levará de volta ao final do passeio. Mas, se você preferir mais autonomia, pode ir de carro até a Rodoferroviária, utilizar o estacionamento e começar o passeio ali mesmo.
No site da empresa, você terá todas as informações quanto aos tipos de pacotes, datas, horários e valores, e também como fazer a sua reserva online, o e-mail, telefone, autorização de débito do cartão de crédito, voucher para ser apresentado no guichê no dia para retirada do ticket.
Escolhemos para a ida o passeio no trem de luxo, que é muito especial e um dos mais reservados. Como são somente 3 vagões diferentes, os lugares para este passeio são limitados e a procura é grande; recomendamos reservar sempre com bastante antecedência!
Na categoria “Luxo”, são dois vagões de Litorina: Foz e Copacabana. Litorina é o termo usado para designar os vagões automotrizes, que foram criados na Itália na década de 1930 e apresentados pela primeira vez aos jornalistas na cidadezinha de Litto. Logo o apelido “Litorina” se consolidou para este tipo de trem!
O Great Brazil Express é uma das categorias do passeio e é o único trem de luxo do Brasil.
As litorinas saem às 9:15 de Curitiba para Morretes, ou seja, uma hora depois do trem normal. O embarque de ida é super tranquilo. Se você valoriza um ambiente menos agitado, o trem de ida é a melhor opção. Nele você encontrará ambientação única e lugar para somente 23 pessoas por vagão, com sofás de veludo, poltronas de couro, mesas de madeira e abajures.
A decoração requintada torna o passeio muito agradável. Como os vagões possuem ar-condicionado, não é possível abrir as janelas. Ao reservar a categoria trem de luxo, não é possível escolher o vagão, uma vez que a escala de manutenção não é fixada com antecedência. O valor das passagens nesta categoria é bem alto.
Os participantes são recebidos com uma taça de espumante de boas-vindas, e depois será servido um café da manhã com croissant, frios, uma tortinha, café, chá, e você terá também bebidas como água, sucos, refrigerante e cerveja, já inclusas.
A paisagem do passeio é muito legal e você passará no meio da maior área contínua preservada da Mata Atlântica do Brasil. A ferrovia em si também é uma atração à parte, pois foi um grande desafio no século XIX.
A estrada de ferro foi construída na época do Império de D. Pedro II, diante da necessidade de ligação de Curitiba ao Porto de Paranaguá, para o desenvolvimento econômico da então província do Paraná. Inaugurada em 2 de fevereiro de 1885, ainda é considerada uma obra-prima da engenharia, até para os padrões atuais. Os trilhos da ferrovia rasgam a Serra do Mar por meio de túneis abertos no coração da rocha, pontes que parecem flutuar no vazio e curvas sobre penhascos que desafiam os espíritos mais corajosos.
Além disso, uma vantagem enorme da ida no trem de luxo é que, como são poucos vagões, o maquinista para brevemente nos pontos mais bonitos da ferrovia para que os passageiros possam ver melhor, como, por exemplo, a parada no Santuário do Cadeado. É um momento exclusivo desta categoria.
É uma oportunidade para descer, apreciar a natureza e se deslumbrar com a vista da montanha do Marumbi.
Ou a Ponte São João, que é a maior de todas, com 113 metros de extensão, quase 60 metros de altura, e nela não foi usado nenhum parafuso, apenas rebite. O projeto é brasileiro, porém ela foi construída na Bélgica e levada até Paranaguá na época!
O horário de chegada em Morretes é aproximadamente 12:45 h. Se não houver atrasos, haverá tempo para almoçar e visitar a cidade de Morretes.
Morretes é uma cidadezinha muito simpática, tranquila e pitoresca, cidade histórica.
Caminhando por lá você verá muito colorido, uma ponte charmosa, igreja, coretos, belos casarões e construções históricas voltadas para o Rio Nhundiaquara.
No último censo, em 2010, a cidade possuía menos de 16 mil habitantes. Você vai encontrar muitas lojinhas que vendem produtos locais. Destaque para a famosa bala de banana e as cachaças de preparo artesanal.
Vale ressaltar que a maioria dos restaurantes oferece o barreado, prato típico da região, que é a grande atração. Não se engane com o nome esquisito: o prato é um cozido de carne bovina que é servido com farinha de mandioca, arroz e bananas. Como acompanhamentos, são servidos também peixe, camarão e salada.
Nos restaurantes mais tradicionais, a refeição custa aproximadamente
Para quem vai retornar para Curitiba de trem, ele sai da estação de Morretes às 15h, que também é central e fácil de encontrar. O tempo aproximado da viagem é o mesmo, bem como o trajeto pela ferrovia. O trem escolhido por nós para voltar foi o trem Executivo, que tem saídas aos finais de semana ou sob consulta, ida às 8:15 h e volta às 15:00 h. As poltronas são estofadas, o lanche a bordo é mais elaborado, inclui água, refrigerante e cerveja.
Em cada vagão, há um guia bilíngue (português/inglês) explicando a história da ferrovia e mostrando alguns pontos importantes, tais como a Cascata Véu da Noiva, o Viaduto do Carvalho e a Ponte São João. As passagens são um pouco mais baratas.
Estrada da Graciosa
A estrada é muito conhecida por ser uma das rodovias mais lindas do Brasil e por atravessar um dos trechos mais preservados de Mata Atlântica do país.
A estrada possui 40 km de extensão, sendo 33 deles em paralelepípedos e com muitas curvas sinuosas.
Recomenda-se ir bem devagar devido às curvas e para poder apreciar a linda paisagem que a envolve.
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Inaugurado em 1991, o Jardim Botânico é o cartão-postal mais famoso da cidade. Inspirado nos jardins franceses, recebe os visitantes com um tapete de flores coloridas e uma estufa metálica em estilo art nouveau, que abriga espécies botânicas de referência nacional.
